Волжский автомобильный завод отказался от выпуска Лада Vesta Signature

29 марта 2018 14:44
Волжский автомобильный завод отказался от выпуска Лада Vesta Signature

В ее создании принимали участие профессионалы Научно-технического центра и Дизайн-центра АвтоВАЗа. Несколько позже был сделан очередной автомобиль данной версии, уже для губернатора Самарской области Меркушкина.

Выпуск шикарной версии седана остановлен из-за отсутствия рентабельности.

Габаритная длина Vesta Signature составляет 4 660 мм, что на 250 мм больше, чем у обычной версии. Также на удлиненной Весте перемещается вице-президент АВТОВАЗа по инжинирингу (ранее Харальд Грюбель, а на данный момент Сельчук Кура). Дополнительные миллиметры отданы пассажирам 2-го ряда.

Задние пассажиры получили дополнительное пространство для ног. Его оборудовали модернизированным 1,8-литровым агрегатом, отдача которого составляет 122 лошадиные силы. Нужные задачи с Signature были выполнены. Одна из них является собственностью Николя Мора, руководителя компании «АвтоВАЗ». К концу зимы 2018-ого года кандидат в президенты РФ Владимир Жириновский предлагал пересадить чиновников среднего ранга с Форд Mondeo на Vesta Signаture, однако волжский автомобильный завод на эту идею не отреагировал. Реакция Управделами президента вплоть до этого времени неведома. Компания вначале не планировала серийного производства.

 

582

Чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь